Промивання двигуна

Промивати двигун можна кількома способами.

П'ятихвилинна промивка. Її заливають в двигун перед заміною масла, змішуючи таким чином з вже відпрацьованим маслом. Далі дають двигуну попрацювати на холостому ходу п'ять (чи десять) хвилин, зливають відпрацювання, заливають свіже масло і ставлять новий фільтр.

Промивання, з якими можна проїхати певну відстань. За 100 км пробігу до передбачуваної заміни масла заливають препарат, і протягом цього пробігу намагаються особливо не лихачити. Далі — стандартна заміна масла і фільтра.

Промивне масло. При цьому способі зливають відпрацьовану олію і замість нього заливають спеціальне промивне. Дають двигуну попрацювати на холостому ходу і зливають промивку. Ставлять новий фільтр і залити нове масло.

Зайва порція масла. Спосіб, особливо рекомендований при зміні типу масляної основи, наприклад, при переході з мінерального на синтетичне. Його також можна рекомендувати для неабияк брудних двигунів, промитих одним з трьох вищенаведених способів. Злив старий продукт, заливають те масло, на якому передбачається подальша експлуатація двигуна.

Кількість олії при цьому може бути мінімальним (літра два), тільки щоб згасла лампа тиску масла. У цьому випадку також рекомендується поганяти двигун на холостому ходу. Потім цей обсяг замінюється новим маслом з установкою нового фільтра. Для особливо дбайливих господарів є модифікація цього способу: замінити масло і фільтр новими, поїздити нетривалий час, а потім провести ще одну заміну. При цьому на проміжній стадії масла потрібно заливати не менше ніж за нижню мітку.

Слідкуйте за тиском масла при роботі двигуна на всіх вищеописаних коктейлях, хіба що крім випадку заливки зайвої порції масла. Будьте особливо обережні при промиванні дизельних і наддувних двигунів   у них питомі навантаження зазвичай трохи вище і масляне голодування абсолютно неприпустимо.

Кілька корисних порад при заміні масла в сервісі

• Намагайтеся не випускати з увазі свій автомобіль у час цієї процедури. Так ви будете впевнені, що вам залили нове масло і встановили новий масляний фільтр.
• Якщо не вдалося виконати попередній рада, то при прийманні автомобіля подивіться рівень масла на щупі. Масло повинне досягати верхньої мітки і бути достатньо світлим. Хоча в бензинових двигунах навіть після нетривалої роботи воно може трохи потемніти, а в дизелях навіть почорніти. І і воно буде куди легше, ніж до заміни.
• Постарайтеся визначити, чи замінили фільтр. На одних автомобілях він видно зверху, на інших доступний тільки з зняттям брызговика або захисту двигуна. У цьому випадку переконайтеся, чи є на цих елементах сліди демонтажу.